Un témoin aurait aperçu un passant, vers 1h, lancer un objet dans la boîte d’une camionnette stationnée dans une entrée privée. Le feu s’est déclaré par la suite. Heureusement, il a été rapidement maîtrisé épargnant la maison qui se trouvait à proximité, au 266, rue Saint-Jovite.



Le dossier a été transféré au Service de police de la Ville de Saint-Jérôme pour enquête.&nbsp;



Remise pour camions lourds&nbsp;



Moins d’une heure après, 1h45 exactement, les pompiers de Saint-Jérôme, Prévost et Mille-Isles se sont déplacés au 968, rue des Lacs, à Saint-Jérôme. Une remise pour camions lourds était la proie des flammes. Les véhicules ont été incendiés. Le bâtiment est une perte totale.&nbsp;



Là aussi, la scène a été remise au corps de police. Des indices remarqués sur place demeurent suspects d’où l’ouverture d’une enquête policière.&nbsp;



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Voilà pourquoi en ce 3 décembre, Journée internationale des personnes handicapées, nous, l’organisme Moelle épinière et motricité Québec (MÉMO-Qc), appuyé par le Collectif d’organismes pour la défense des droits des personnes en situation de handicap (CODDPSH), invitons les leaders politiques, sociaux et toute la population à se questionner collectivement sur la place des personnes en situation de handicap dans la société québécoise.



D’autant plus que les droits de ce groupe s’enchâssent dans divers outils législatifs. On compte notamment, la Charte québécoise qui garantit l’exercice des droits des personnes en situation de handicap sans discrimination; la Loi assurant l’exercice des droits des personnes handicapées en vue de leur intégration scolaire, professionnelle et sociale, entrée en vigueur en 1978 et renforcée en 2004, qui responsabilise les différents acteurs publics à l’égard de leurs besoins ainsi que la politique À part… égale, adoptée en 1984 et mise à jour en 2009 sous le nom À part entière : pour un véritable exercice du droit à l’égalité, qui vise à accroître la participation sociale des personnes handicapées.



Pourtant, malgré l’existence de ces sources de droit, nous remarquons peu de résultats structurels de la part des différents paliers gouvernementaux. Nous constatons avec regret que le Québec ne bénéficie toujours pas d’outils législatifs forts reconnaissant clairement les droits spécifiques aux personnes en situation de handicap, et contraignant réellement la majorité des acteurs privés et publics à agir pour améliorer les choses. Par conséquent, les décideurs et les administrateurs arrivent encore trop souvent à esquiver leurs responsabilités, et ce, en toute impunité. Les personnes en situation de handicap en sont donc toujours, même au crépuscule de l’année 2022, à revendiquer des droits de base auprès des élus et élues.



Des exemples? En matière d’employabilité, la dernière enquête statistique d’envergure, qui date de 2017, relevait que seulement 55 % des personnes ayant des incapacités étaient représentées sur le marché du travail contre 79,3 % des personnes sans incapacité. Un écart de 23,2 %, et ce, dans un contexte où le nombre de travailleurs et travailleuses sur le marché décroit sans cesse depuis 2010! Une étude récente de l’Institut de la statistique du Québec démontre pourtant qu’une grande proportion des personnes ayant des incapacités étaient aptes au travail, ce qui ne les empêche pas de vivre encore de la discrimination. L’étude constate que le milieu de l’emploi est marqué d’embuches à leur égard et que l’adaptation de l’environnement de travail ou de l’organisation du travail est une des clés pour favoriser leur inclusion parmi les contribuables. Ces constats sont bien connus et ont été maintes fois mis en lumière. Pourtant, sur le terrain, nous voyons peu d’évolution.



Un deuxième exemple vise l’accès concret aux soins de santé. Si nous parlons souvent d’un système de santé à deux vitesses au Québec, il faut en ajouter une troisième pour les personnes en situation de handicap. Est-ce normal qu’à l’aube de l’an 2023, des femmes aient le temps de développer des tumeurs à l’utérus et doivent sortir de leurs régions avant d’avoir accès à une table d’examen gynécologique adaptée? Est-ce



conséquent que des cliniques médicales prétendument accessibles n’aient pas le matériel requis pour faire des examens aux personnes ayant de grandes limitations motrices? Est-ce logique que des personnes tétraplégiques ressortent des centres hospitaliers du Québec en moins bon état qu’elles n’y sont entrées? La réponse à ces questions devrait être non. Malheureusement, encore aujourd’hui, trop de centres hospitaliers ont une méconnaissance des besoins des personnes lourdement handicapées et les infrastructures continuent de ne pas être pensées pour les servir. Dans le secteur des soins privés, comme il n’existe aucun incitatif financier ou légal pour favoriser l’accessibilité, la problématique est encore plus criante.



Un troisième exemple concerne les revendications dans le secteur du transport adapté qui traverse actuellement une crise inqualifiable. N’offrant souvent que quelques plages horaires très espacées par jour, les services de transport en commun accessibles offerts par les municipalités répondent rarement aux besoins de déplacements des personnes en situation de handicap. Les services des taxis accessibles, plus flexibles, assumaient jadis jusqu’à 77 % des services et la demande était en croissance. Cependant, la pénurie de personnel, le coût d’exploitation des véhicules adaptés et la récente réforme de l’industrie du taxi font en sorte que l’offre est devenue ridiculement insuffisante. On voit même des régions et municipalités qui n’ont plus aucun taxi adapté comme Rouyn-Noranda et Saint-Joseph-de-Coleraine. Ainsi, les services de transport adapté municipaux subissent une hausse de la demande à laquelle ils sont incapables de répondre. Cela mène à des bris de services et des réductions drastiques. Les personnes en situation de handicap sont donc privées de mobilité et laissées à elles-mêmes, isolées, précarisées et privées de loisirs.



Ces trois exemples éloquents sont pourtant liés à des besoins fondamentaux pour l’inclusion sociale et professionnelle des personnes en situation de handicap. Nous aurions cependant tout aussi pu aborder les difficultés à cultiver une sympathie proactive dans l’espace médiatique et public, les obstacles pour trouver un logement adapté, les entraves à l’accessibilité architecturale dans les milieux urbains comme ruraux ou encore les difficultés sans précédent à obtenir des soins à domicile de qualité adéquate.



Nous sommes évidemment conscients que le système public a subi une série de conjonctures qui laissent encore leurs marques aujourd’hui, notamment la réforme du système de santé de 2015 qui a décimé les services de proximité ou encore la pandémie de COVID-19. Cependant, nous croyons que le piètre état des droits des personnes en situation de handicap ne découle pas exclusivement de ces conjonctures, mais plutôt d’un manque de volonté politique et du manque de soutien à l’endroit du milieu associatif oeuvrant dans le secteur du handicap.



À cet effet, nous nous permettons un aparté afin de souligner l’importance d’un contre-pouvoir solide portant l’identité collective du groupe des personnes en situation de handicap. Historiquement, ce contre-pouvoir se constitue d’organisations communautaires autonomes. Or, le sous-financement du milieu associatif, jumelé à la hausse des besoins ainsi qu’à la fragmentation de la société, nous place devant un milieu associatif à bout de souffle.



Les constats de cette lettre témoignent d’une situation urgente et impérieuse. Nous demandons l’action immédiate de la classe politique d’une part, de façon à protéger les droits des personnes en situation de handicap de la province, et d’autre part, de façon à soutenir le milieu associatif en lui donnant les moyens de représenter leurs intérêts. Nous



espérons aussi avoir sensibilisé les lecteurs et lectrices aux réalités vécues par plus de



1 385 000 personnes en situation de handicap, soit 16,1 % de la population québécoise.



Puisse cette missive être le tremplin d’un mouvement collectif porteur qui permettra enfin



à celles-ci de devenir réellement une partie intégrante et active d’une société inclusive



modèle qui fera l’envie du monde entier. En souhaitant à tous et toutes une très belle



Journée internationale des personnes handicapées!



Marie-Blanche Rémillard, Québec



Présidente du Conseil d’administration



Moelle épinière et motricité Québec



Walter Zelaya, Montréal



Directeur général



Moelle épinière et motricité Québec



wzelaya@moelleepiniere.com (poste 220)



Anabelle Grenon Fortin, Montréal



Organisatrice communautaire – Défense des droits



Moelle épinière et motricité Québec



agrenonfortin@moelleepiniere.com (poste 219)



Avec l’appui des membres du CODDPSH dont la plateforme de revendications est



disponible au https://www.moelleepiniere.com/coddpsh/



Emmanuel Barbot, Montréal



Centre communautaire Radisson



Line Beauregard, Québec



Réseau international sur le Processus de production du handicap (RIPPH)



Selma Kouidri, Montréal



Institut National pour l’Équité, l’Égalité et l’Inclusion des personnes en situation de



handicap (INÉÉI – PSH)



Florence Pardo, Montréal



Action Femmes et handicap (AFH)



Smaille Pierrilus, Montréal



Association multiethnique pour l’intégration des personnes handicapées (AMEIPH)



Serge Poulin, Montréal



Regroupement des Usagers du Transport Adapté et accessible de l&#8217;île de Montréal



(RUTA Mtl)



Dominique Salgado, Québec



Comité d’action des personnes vivant des situations de handicap (CAPVISH)



Marie Turcotte, Montréal



Ex aequo

Lettre ouverte pour la solidarité et la considération des personnes en situation de handicap

Ces interventions se traduiront entre autres par des dépistages qui pourraient être réalisés dans les points de contrôle.



En parallèle à cette opération, une campagne de sensibilisation sera déployée notamment sur les différentes plateformes des médias sociaux des organisations policières. Cette campagne vise à rappeler aux conducteurs les conséquences de la conduite avec la capacité affaiblie par l’alcool ou la drogue.



Pour sa part, la SAAQ effectuera une campagne de sensibilisation du 5 décembre au 1er janvier. Ayant pour thème « Lorsqu’on boit, on ne conduit pas », cette campagne visera à sensibiliser les conducteurs au fait qu’il est risqué de conduire après avoir consommé de l’alcool, et ce, même en petite quantité. 



Lorsqu’on boit, il est toujours mieux de prévoir une solution de rechange pour un retour sécuritaire telle que le recours à un conducteur désigné, le taxi, le transport en commun, un service de raccompagnement ou l’hospitalité d’un proche.



Rappelons que l’alcool ou la drogue demeure l’une des principales causes de décès dans les collisions routières au Québec. Entre 2016 et 2022, en moyenne, l’alcool était en cause dans 25 % des collisions mortelles et dans 15 % des collisions avec blessés graves.



<h2>Des mythes persistants</h2>



Les corps policiers mettent la population en garde face aux différents mythes qui circulent en lien avec la possibilité de recouvrer sa capacité de conduite plus rapidement dans certaines circonstances. Uniquement le temps permet de dissiper les effets liés à la consommation d’alcool ou de drogues.



De plus, la pratique consistant à estimer son propre taux d’alcoolémie avant de prendre le volant présente des risques importants et est conséquemment à proscrire. L’effet d’une seule consommation ne doit en aucun cas être sous-estimé. Lorsqu’on consomme, alcool ou drogue, on ne conduit pas.



Cette opération nationale concertée est organisée dans le cadre d’un partenariat entre la Sûreté du Québec, le Service de police de Sherbrooke, l’Association des directeurs de police du Québec et la SAAQ.



Pour plus d’information sur cette opération, le public est invité à consulter <a href="https://twitter.com/sureteduquebec">le fil Twitter</a> et <a href="https://www.facebook.com/policesureteduquebec/">la page Facebook</a> de la Sûreté du Québec, de même que ceux des corps de police municipaux et de la <a href="https://m.facebook.com/SAAQQC">SAAQ</a>.

Deux incendies suspects cette nuit à Saint-Jérôme