«C’était une tarification temporaire et la tarification temporaire ne sera pas là au mois de décembre», a dit Stéphane Maher, en rencontre de presse mardi soir dernier. 
S’il faut en croire les dires du maire, la «taxe police» de 95 $ par unité de logement imposée en 2019 ne serait pas reconduite en 2020. 
M. Maher avait tenu des propos similaires quelques minutes plus tôt (en assemblée publique) en réponse à la question (à ce sujet) du citoyen Marcel Bélanger, expliquant qu’«on a la chance d’avoir de fortes poussées au niveau du développement économique» et «le pacte fiscal, malgré qu’il est décevant, apporte de l’argent neuf». 
On sera donc fixé sur la question le 17 décembre prochain, alors que sera présenté l’énoncée budgétaire pour 2020. 
Passer à l’histoire 
Suite à la réponse du maire Maher, Marcel Bélanger a eu cette réflexion avant de retourner s’asseoir: «On va passer à l’histoire pour la taxe police. On est les seuls (lire: parmi toutes les villes du Québec) qui ont fait cela…» 
Ce à quoi Stéphane Maher a rétorqué: «On va passer à l’histoire, parce que c’est la Ville de Saint-Jérôme qui a été le leader au Québec et, présentement, s’il y a un débat sur le financement de la police, c’est grâce à la Ville de Saint-Jérôme. C’est un dossier extrêmement délicat et complexe. 
Aujourd’hui, s’il y a un Livre vert qui va être déposé par la ministre de la Sécurité publique, s’il y a des annonces qui se font c’est parce que la Ville de Saint-Jérôme a abordé le vrai problème. On est très fier de ça. Plusieurs villes nous appuient. On va passer à l’histoire parce qu’on a amené des faits réels, des chiffres». 
«Pas vrai que…» 
Répondant aux questions des journalistes, M. Maher est revenu à la charge sur la question en rencontre de presse. 
«Ça n’a aucun sens que les citoyens de Saint-Jérôme payent 10 M$ de plus que les autres citoyens. On demande à la ministre (de la Sécurité publique, Geneviève Guilbault) de corriger cela […] On sait qu’il y a une «fenêtre ouverte». Ce n’est pas moi qui le dis. La ministre de la Sécurité publique va déposer un Livre vert, parce que, justement, il y a une réflexion à faire sur le financement des corps policiers. Le gouvernement a débloqué des fonds pour aider les villes qui sont desservies par la Sûreté du Québec […] Les citoyens de Saint-Jérôme, ce ne sont pas des citoyens de seconde zone. Pourquoi, nous, on n’a pas le droit à cela?» 
Et bien plus 
«La Ville de Saint-Jérôme a fait faire une étude indépendante. L’UMQ (Union des municipalités du Québec) a fait faire une étude indépendante. Les chiffres sont exactement ce qu’on a présenté lors du budget de l’année dernière […] Je suis très fier du travail qu’on a fait. Toutes les données convergent. Les Jérômiens payent 10 M$ de trop. (Ça équivaut à) 200 M$ sur 20 ans, sur la dette de la ville. Ce n’est pas vrai qu’on va payer 10 M$ de trop, récurrent…» 
Et le maire de conclure 
«Drummondville et Saint-Jérôme (deux villes comparables, à ses yeux), c’est la même facture (annuelle pour la police) à 23,9 M$. Moi, je la paye au complet (au contraire de Drummondville qui paye 10 M$ de moins). La journée qu’on règle cela, la pérennité financière de la ville est réglée pour plusieurs années».

«Quand le président d’une commission scolaire croit qu’il est, avec ses acolytes, la raison de la réussite des élèves et bien je me dis que vous ne me manquerez pas, pas plus que vous ne manquerez aux enseignantes et enseignants que je représente», écrit Christian Aubin, président du Syndicat de l’enseignement de la Rivière-du-Nord (SERN) à Jean-Pierre Joubert, président de la Commission scolaire de la Rivière-du-Nord (CSRDN). 
Ce n’est pas vraiment une lettre d’adieu, mais c’est une missive assez corsée (dont Infos Laurentides a obtenu copie) dans laquelle le président Aubin dit clairement le fond de sa pensée à son homonyme. 
Bref, il ne fait pas dans la dentelle… 
Les enseignants et le personnel 
Dans les faits, Christian Aubin s’insurge contre le fait que Jean-Pierre Joubert s’approprie (au nom des commissaires de la CSRDN) une part de la réussite des élèves de l’organisme dans un commentaire (publié via un communiqué de presse intitulé «Modification à la gouvernance scolaire: le conseil des commissaires de la CSRDN inquiet») au sujet du projet de loi 40 (Loi modifiant principalement la Loi sur l’instruction publique relativement à l’organisation et à la gouvernance scolaires). 
«À titre de président du Syndicat de l’enseignement de la Rivière-du-Nord, je suis inquiet moi aussi, mais pas pour les mêmes raisons. Dans votre communiqué de presse, vous prétendez que les commissaires sont à la base de l’amélioration fulgurante des taux de réussite des élèves. Je me sens dans l’obligation de vous dire que je ne partage pas votre prétention. Ce sont les enseignants et le personnel qui travaillent au quotidien avec les élèves qui sont à la base de cette amélioration», écrit, d’entrée de jeu, Christian Aubin. 
«Peu de considération» 
Le président Aubin y ajoute ce qu’on peut percevoir comme une petite tape sur les doigts. 
«Vous êtes vraiment désespéré pour écrire un communiqué de presse de cette nature. Cela fait trop longtemps que vous n’êtes pas allé dans une école pour faire autre chose que de couper un ruban d’inauguration ou prendre une photo.» 
Et encore: 
«Les enseignantes et enseignants sont déçus du peu de considération que vous leur accordez, tout ça pour vous mettre en valeur. Ce sont les enseignantes et les enseignants qui, tous les jours, font des miracles avec le peu de ressources que vous leur accordez, et ce, malgré le fait qu’en 2017, il y avait un surplus de 24 millions, soit le troisième plus haut surplus au Québec. Qu’avez-vous fait avec ce surplus? Vous avez refusé d’investir dans le service aux élèves parce que vous, les commissaires, savez ce qui est bon pour eux.» 
Qui plus est: 
«Vous avez contribué à l’intégration d’élèves en difficulté dans les classes régulières sans y mettre de services. Vous avez laissé tomber les enseignantes et enseignants de ces classes, ces mêmes enseignantes et enseignants que vous n’avez jamais écoutés, peu importe les propositions qu’ils ont pu vous faire au fil des ans au conseil des commissaires.» 
Sur la ligne de front 
Et pourquoi pas, en terminant, une petite leçon (!) quant à la juste perspective des choses. 
«Donc, pour vous l’image semble importante, car des sommités du réseau de l’éducation parlent de la CSRDN ainsi que les médias de partout au Québec. Les sommités, monsieur Joubert, ce sont les enseignantes et les enseignants qui sont dans les classes à tenter de sauver les enfants au détriment de leur santé. Ce sont eux qui, tous les jours, sont sur la ligne de front à vous donner bonne presse», note M. Aubin. 
Réaction Roberge 
Relativement au différend entre Christian Aubin et Jean-Pierre Joubert, le ministre de l’Éducation, Jean-François Roberge, a eu ce commentaire sur son compte Twitter, vendredi matin: 
«Ce ne sont pas les élus scolaires qui font réussir les élèves. Ce sont celles et ceux qui font l’école au quotidien. C’est pourquoi il faut leur donner davantage d’autonomie (et de moyens!). C’est ce que nous faisons avec le #PL40 (projet de loi 40).»

Projet de loi 40: Christian Aubin varlope Jean-Pierre Joubert

L’Institut du véhicule innovant (IVI) pourra se relocaliser à l’été 2022 (il occupe actuellement un local rue Maisonneuve, à Saint-Jérôme) dans un pavillon plus grand et plus fonctionnel à construire rue Claude-Audy, à Saint-Jérôme. 
La chose est rendue possible en vertu d’une subvention de 12,7 millions $ du gouvernement du Québec, au Cégep de Saint-Jérôme (l’IVI est un centre collégial de transfert de technologie (CCTT) qui pourra ainsi développer davantage ses travaux de recherche appliquée et son aide technique concernant les véhicules lourds) sur la facture totale anticipée de 14,3 millions $. 
Retombées significatives 
La nouvelle a été annoncée vendredi matin dernier dans les locaux de l’IVI, par le ministre de l’Économie et de l’Innovation, Pierre Fitzgibbon, en compagnie, entre autres, de la députée de Mirabel et ministre responsable de la région des Laurentides, Sylvie D’Amours, et du député de Saint-Jérôme et adjoint parlementaire du ministre de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur – volet enseignement supérieur, Youri Chassin. 
Concrètement, le projet vise, a-t-on annoncé, la construction d’un espace d’innovation unique au Canada, d’une superficie de 2 712 m2, sur un terrain permettant une expansion future de l’Institut. L’espace comprendra des laboratoires, notamment pour la mise à l’essai des assemblages de batteries, une salle de prototypage et des aires de dynamomètres. 
Pour le ministre Fitzgibbon, le soutien gouvernemental au projet allait de soi. 
«En accompagnant les PME du Québec, l’Institut favorise le développement de produits novateurs et de technologies de pointe qui contribuent à l’électrification des transports, à l’amélioration de l’efficacité énergétique des véhicules et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ce projet génèrera des retombées significatives en ce qui concerne la valorisation des sources d’énergie dans le secteur des transports et la formation collégiale et universitaire des étudiants». 
Consolider la position 
Alors que pour la ministre D’Amours «le projet annoncé aujourd’hui s’inscrit dans les objectifs gouvernementaux en recherche et en innovation, notamment en ce qui a trait à la commercialisation des innovations, ici et à l’international. Les nouvelles infrastructures qui verront le jour au Cégep de Saint-Jérôme consolideront la position de l’Institut en tant que référence mondiale dans le domaine des véhicules lourds électriques, permettant au Québec de réaffirmer son leadership en la matière». 
Son de cloche similaire du côté du député Chassin, pour qui «il est essentiel de donner à l’Institut les infrastructures nécessaires pour soutenir davantage de projets d’envergure et, ainsi, offrir un environnement d’apprentissage stimulant et exemplaire à des étudiants qui pourront contribuer à ses avancées. De surcroît, ce nouveau pavillon concourra à renforcer la notoriété internationale de l’Institut dans le domaine des véhicules lourds électriques, ce qui permettra au Québec de rayonner dans ce secteur d’avenir.»

Financement de la police: «La tarification temporaire ne sera pas là» -Stéphane Maher