Les propriétaires de Métro Famille Thibeault rénovent leur magasin de Saint-Antoine.
On y accueillera, entre autres, la succursale de la Société des alcools du Québec (SAQ) en opération
depuis plusieurs années de l’autre côté de la rue (coin routes 117 et 158).
Bientôt un stationnement
Le projet était dans l’air depuis un certain temps déjà, les propriétaires l’ont officiellement annoncé récemment sur leur page Facebook en y ajoutant le plan qu’on retrouve dans cette page.
D’ailleurs, on remarquera sur ledit plan que des espaces de stationnement sont prévus aux abords de la route 158.
La chose en est que les gens de Métro Famille Thibeault ont fait l’acquisition, il y a plusieurs mois, de la bâtisse et surtout du terrain du fleuriste Betty &amp; Filles qui s’y trouvait depuis de nombreuses années.
Selon ce qu’a confirmé Martin Thibeault, copropriétaire, au représentant d’Infos Laurentides, l’endroit deviendra un stationnement, après que le bâtiment aura été démoli (un avis de la Ville de Saint-Jérôme, collé dans la porte vitrée, en fait d’ailleurs état).
Date à confirmer
Il est impossible pour l’instant de déterminer une date de fin des travaux de rénovation et du transfert de la succursale de la SAQ Classique qui, nous dit-on, profitera d’un plus grand espace de vente qu’à l’heure actuelle.
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Les automobilistes qui empruntent la montée St-Nicolas en provenance de Saint-Colomban et de Mirabel auraient tout avantage à respecter la signalisation en vigueur.
En effet, en assemblée publique le 10 juillet dernier, les autorités de Saint-Jérôme se sont données les moyens de pénaliser les contrevenants qui ne respectent pas les indications sur les panneaux installés aux intersections des rues des Noisetiers, Lamontagne et Langlois avec la montée St-Nicolas (aller tout droit ou tourner à gauche).
Dans les faits, il sera dorénavant possible aux policiers de donner des contraventions aux automobilistes fautifs.
Et, nous dit-on, on assurera une surveillance plus étroite.
Des solutions ? 
On aura compris que la mesure est directement reliée au fait qu’on se retrouve le matin avec une congestion importante sur la montée St-Nicolas (en provenance de l’ouest) aux heures de pointe, pour les gens voulant emprunter l’autoroute 15 en direction sud (notamment), mais également en direction nord.
Le problème étant que, pendant longtemps, la rue Lamontagne était devenue une rue de transit pour plusieurs automobilistes, jusqu’à ce que les autorités de Saint-Jérôme posent la signalisation interdisant de tourner à droite sur Lamontagne en provenance de l’ouest sur Saint-Nicolas.
Ce qui n’empêchait pas (le représentant d’Infos Laurentides l’a constaté lors d’une visite dans le secteur, un matin à la fin juin) des automobilistes de défier l’interdiction de tourner à droite sur la rue Lamontagne.
Trouver une solution
Par ailleurs, le problème demeure entier concernant la montée St-Nicolas du fait que le développement se poursuit à un rythme soutenu à Saint-Colomban, mais aussi à Mirabel-en-Haut dont de nombreux résidents empruntent cette artère principale.
C’est ce que constate Bob Hanna, lui-même résident de Mirabel-en-Haut, qui opine dans un courriel envoyé à Infos Laurentides(suite à notre reportage publié dans l’édition du 27 juin) que «le problème, sur St-Nicolas, va juste être pire dans les prochaines années».
M.Hanna appuyant son argumentation sur les projections de développement à Mirabel-en-Haut qui pourraient amener, selon lui, 600 nouvelles automobilistes sur la montée St-Nicolas.
On sait que les maires de Saint-Jérôme, Mirabel et Saint-Colomban travaillent ensemble à une solution à long terme.
Par contre, il existe des divergences sur le partage de la facture.
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Montée St-Nicolas: défier la signalisation pourrait coûter cher…

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Les travailleurs et usagers de la justice à Saint-Jérôme bénéficient désormais de nouveaux locaux, en annexe du palais de justice de la rue de Martigny.
Le bâtiment accueille à la fois le ministère de la Justice, le Directeur des poursuites criminelles et pénales, la Sûreté du Québec de même que la Société québécoise des infrastructures (SQI).
La ministre de la Justice et procureure générale du Québec, Stéphanie Vallée, a procédé le 19 juillet dernier à l’inauguration officielle de l’immeuble.
Celui-ci, d’une superficie d’environ 9 500 m2, vise à remplacer l’édifice Athanase-David, qui comporte des problèmes structuraux. Il est relié par une passerelle au palais de justice de Saint-Jérôme, dans lequel des rénovations ont aussi été réalisées afin d’améliorer les services. Ces réalisations représentent un investissement de 42,5 millions de dollars.
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La SAQ Classique y sera relocalisée: Métro Famille Thibeault rénove son magasin de Saint-Antoine