Les élus de Saint-Hippolyte ont adopté, lors de l’assemblée publique du 9 avril dernier, une résolution visant à souligner la persévérance scolaire de neuf jeunes de la municipalité. En plus d&#8217;attribuer à chacun un certificat de reconnaissance, en présence de parents et amis.
Persévérance scolaire
Avant de recevoir cette marque de reconnaissance de leur municipalité, ces élèves de niveau primaire avaient reçu une bourse de la Fondation de la Commission scolaire de la Rivière-du-Nord dans le cadre des Journées de la persévérance scolaire.
De l&#8217;école des Hauteurs, Arnaud Richard, Auraly Ferland, Oxana Auger Ouellet, Tommy Joly-Rioux, Vickie St-Onge et Coralie Giroux ont été sélectionnés en plus d’Océanne Richard, de l&#8217;école Sainte-Thérèse-de-l&#8217;Enfant-Jésus, et de Louis-Émile Côté, de l&#8217;école Sacré-Cœur.
PREL
William Girard, de l&#8217;école des Hauteurs, s&#8217;est démarqué au niveau régional en gagnant la reconnaissance attribuée par le PREL (Partenaires pour la réussite éducative des Laurentides) à un élève représentant l&#8217;ensemble de la commission scolaire pour la persévérance scolaire.
Les neuf jeunes ont reçu leur certificat des mains du maire Bruno Laroche et de la conseillère responsable du dossier, Jennifer Ouellette.
Selon Mme Ouellette, le conseil municipal se devait de souligner, à sa façon, ces marques de reconnaissance attribuées à de jeunes Hippolytois.
«Valoriser la réussite éducative, ça commence par de petits gestes qui revêtent une grande importance aux yeux des jeunes. Nous souhaitons renouveler annuellement notre appui aux élèves de Saint-Hippolyte pour ainsi favoriser et accroître leur motivation à persévérer», note-t-elle.
Rappelons que le conseil municipal de Saint-Hippolyte a participé activement à la 14e édition des Journées de la persévérance scolaire cette année, en organisant notamment une marche avec des élèves de 5e et 6e années de même qu&#8217;une levée du drapeau de la persévérance scolaire le 11 février dernier.

La Ville de Prévost connaît actuellement un développement économique comme on n’avait pas vu depuis de nombreuses années alors qu’on y annonce la venue de l’entreprise Canac (quincaillerie et matériaux de construction)et d’un Metro Famille Thibeault.
Il est aussi question dans les rumeurs du géant McDonald’s, mais la chose demeure à être confirmée.
Canac
Dans le cas de Canac, il s’agira d’une première succursale dans la région des Laurentides.
Fondée dans la région de Québec il y a quelques années, l’entreprise dirigée par Jean Laberge compte 28 magasins au Québec (un 29eouvrira incessamment dans la région de Joliette).
On prévoit que l’ouverture de celui de Prévost se fera en 2020 et qu’il pourrait compter (comme c’est le cas des autres succursales Canac au Québec) entre 80 et 100 employés.
De plus amples détails seront dévoilés d’ici quelques semaines, nous avise-t-on du côté du siège social de Canac.
Metro Famille Thibeault 
Par ailleurs, comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, les autorités de Prévost ont confirmé la semaine dernière ce qu’Infos Laurentidesavait annoncé dans son édition du 20 février dernier: la ville accueillera d’ici un certain temps (on parle également d’une ouverture en 2020) un Metro Thibeault sur la route 117 à l’entrée du secteur de Shawbridge. Un investissement qui devrait créer, considère-t-on, plus d’une centaine d’emplois.
Le marché d’alimentation, en fait, est partie prenante d’un nouveau projet commercial qui débutera le mois prochain.
«Les citoyens pourront s’y rendre à pied grâce à la construction de trottoirs sur la 117, du projet jusqu’à la rue de la Station», annoncent les autorités qui ont autorisé les plans du projet en assemblée publique le 8 avril dernier.
Fin de la dévitalisation du quartier
Qui plus est, le développement en question (évalué à 10 millions de dollars) intégrera, nous dit-on, des volets axés sur le développement durable, avec un design renouvelé, la création d’emplois locaux, un accès direct via le P’tit Train du Nord et la mise en place d’espaces verts publics.
«Nous travaillons fort depuis plusieurs mois afin d’attacher toutes les parties et ainsi offrir le meilleur de cet investissement à nos citoyens. La venue d’un tel projet à Prévost aura certainement plusieurs retombées positives pour la Ville, particulièrement pour les résidants du secteur de Shawbridge qui auront un commerce à proximité où faire leur épicerie», de commenter le maire Paul Germain.
D’ailleurs, les élus prévostois évaluent que «cet investissement ajouté à la brasserie Shawbridge inaugurée en juin dernier mettra fin au mouvement de dévitalisation du quartier».
Développement durable
De plus, tient à relever Paul Germain, «le promoteur du projet et la Ville ont pris soin de s’assurer que la végétation prenne une place importante dans ce développement commercial».
À preuve, de nombreux arbres, des variétés de plantes et arbustes viendront agrémenter le stationnement. Un espace pique-nique, des aires de repos et des bancs seront également installés près du commerce. Le commerçant utilisera la collecte à trois voies (putrescibles, recyclage et ordures). Des bornes de recharge pour véhicules électriques seront également installées.
Question investissements, la Ville contribuera pour approximativement 20 % des coûts reliés aux infrastructures prévues, soit environ 320 000 $. L’autre 80 % des coûts d’implantation sera payé par le promoteur.
«La famille Thibeault a collaboré de manière très importante et acquittera des sommes considérables relativement aux infrastructures afin que le projet puisse voir le jour», souligne le maire.
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Développement économique majeur: Canac et Metro Famille Thibeault s’installeront à Prévost

Par Mathieu Locas
Daniel Malenfant ne dort plus depuis plusieurs semaines. Propriétaire de Silencieux GMS, rue St-Georges, il est aussi propriétaire de 17 permis et gère 59 chauffeurs de taxi à Saint-Jérôme. Il y a quelques mois, la valeur de ses permis tournait autour des 4 millions. Plus les semaines avancent et plus la valeur fond comme neige au printemps. Malgré cette perte de valeur, l’hypothèque de 2,4 millions demeure.
«C’est pas compliqué, je risque de tout perdre. Au fil des années, j’ai acquis des immeubles à logements, en plus de mon garage. J’ai tout mis en garantie pour me procurer les permis de taxi. J’ai même demandé à mes filles, des infirmières à l’hôpital de Saint-Jérôme, d’investir dans un permis. Elles aussi risquent de tout perdre. C’est clair que je ne dors plus trop, je suis stressé et je fais tout pour m’en sortir».
Malgré le projet de loi sur la refonte de l’industrie du taxi, qui pourrait l’amener dans un gouffre financier, Daniel Malenfant n’a pas baisse pas les bras. Il arrive au garage à tous les jours à 4h30 pour faire le lien entre ses chauffeurs de nuit et de jour. Il s’assure que les véhicules sont en bon état avant de repartir sur la route. Ensuite, il répond à sa clientèle du garage et une fois les portes fermées, il refait le lien entre ses chauffeurs de jour et de nuit pour quitter vers 19h30.
«Je n’ai pas le choix de travailler. J’ai une dette de 2,4 millions de dollars, je devrai travailler jusqu’à la fin de mes jours si le gouvernement ne nous donne rien», ajoute l’homme de 55 ans, qui craint pour sa retraite.
1 000$ par permis
Si le projet de loi est entériné tel quel, Daniel Malenfant va perdre beaucoup d’argent. Sous l’ancien gouvernement libéral, il avait reçu 17 000$. Et il pourrait recevoir 17 000$ supplémentaires pour un total de 34 000$.
Le projet de loi 17 prévoit une dérèglementation de l’industrie. «Nous avons des employés qui disent : « Pourquoi, je travaillerais pour toi quand je peux prendre mon char pour aller chercher des clients». Si la loi passe, c’est clair que la valeur des permis va piquer du nez», renchérit Alain Jasmin, comptable de Daniel Malenfant.
En 2015, Daniel Malenfant a acheté des véhicules MV-1 pour transporter des personnes à mobilité réduite en raison d’une santé fragilisée. Ces gros taxis noirs ont su répondre à un besoin dans la région. Le coût d’achat dépasse les 80 000$. «Daniel voulait en acheter un autre tellement la demande est là, mais avec cette loi qui nous pend au bout du nez, nous allons laisser faire l’achat. Nous avons invité à plusieurs reprises le député Youri Chassin (son bureau est à 100m du garage) à visiter nos installations. Nous avons des équipements à la fine pointe de la technologie. Il n’a jamais accepté notre invitation», conclut Monsieur Jasmin.
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Pour leur persévérance scolaire: neuf jeunes Hippolytois reconnus