«C’est le temps d’aller de l’avant avec la 15 ! Mon collègue François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l’Estrie, a confirmé des investissements majeurs de plus de 1,5 milliard de dollars pour l’autoroute 15 à Laval et dans les Laurentides, qui auront un impact significatif pour les Jérômiens et Jérômiennes»soulignait, fièrement, Youri Chassin sur sa page Facebook, la semaine dernière.
Le député de Saint-Jérône tenait, en outre, à dire que «ces sommes considérables permettront d’améliorer la fluidité de la circulation, d’encourager le transport collectif et d’accroître la sécurité des usagers de la route».
Les travaux
Dans les faits, le ministre Bonnardel annonçait, mercredi dernier, les intentions du gouvernement d’accélérer les interventions majeures pour les projets suivants: la réfection de la chaussée et l’implantation de voies réservées à Laval et à Boisbriand; l’ajout d’une voie réservée sur l’autoroute 15, en direction nord, entre les autoroutes 640 et 50; la reconstruction ou la réfection du pont Gédéon-Ouimet; et la construction d’une bretelle aérienne menant de l’autoroute 440, en direction ouest, à l’autoroute 15, en direction nord.
«Avec ces investissements majeurs de plus de 1,5 milliard de dollars, votre gouvernement pose des gestes concrets pour décongestionner l’autoroute 15 à Laval et dans les Basses-Laurentides. En intégrant des voies réservées sur plus d’une vingtaine de kilomètres, du pont Médéric-Martin jusqu’à l’autoroute 50, nous rendons encore plus attractif et rapide le transport collectif. À terme, cela signifie moins d’heures perdues dans le trafic, moins de gaz à effet de serre et, surtout, une plus grande qualité de vie et une mobilité améliorée», a fait valoir le ministre.
Quelque 100 000 usagers
Alors que pour la nouvelle ministre des Laurentides et député de Bertrand, Nadine Girault, l’annonce est autant valable pour les Laurentiens que pour les visiteurs.
«S’il y a un corridor de transport névralgique pour la grande région des Laurentides, c’est bien celui de l’autoroute qui en porte le nom! Avec plus de 100 000 usagers l’empruntant quotidiennement, on voit bien qu’il est essentiel d’accélérer la réalisation d’interventions majeures pour améliorer le seul lien autoroutier reliant la région métropolitaine aux Laurentides. Rappelons que ce projet est aussi bénéfique pour les résidents que pour toutes les personnes qui profitent de la région pour ses activités de loisir, en été comme en hiver».
Les propos de la ministre Girault trouvent écho dans ceux de son collègue ministrede l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques et ministre responsable de la région de Laval(mais également) député de Deux-Montagnes, Benoît Charrette.
«L’autoroute des Laurentides, la première mise en service dans la province, a transformé, dans les années 1960, la façon dont les Québécoises et les Québécois se déplacent. Il est maintenant temps d’adapter l’infrastructure à l’ère de la mobilité durable. Je me réjouis de l’ajout accéléré des voies réservées dans le corridor de l’autoroute 15, favorisant le transport collectif, ainsi que de la sécurisation de l’échangeur des autoroutes 15 et 440, le plus important carrefour autoroutier dans la région de Laval».
Accélérés si…
Et, l’occasion étant belle, le député Chassin ne manque pas d’ajouter que «si la Loi concernant l’accélération de certains projets d’infrastructure est adoptée par l’Assemblée nationale, les premiers travaux sur l’autoroute 15 débuteront aussi rapidement qu’en 2022».
Soulignons que les projets annoncéssont inscrits au Plan québécois des infrastructures 2020-2030.
MOTS-CLÉS
Youri Chassin
MTQ