
<p>Cette somme, issue du Programme de subvention au transport adapté (PSTA), contribuera à couvrir les coûts des services de transport destinés aux personnes handicapées.</p>



<p>Le PSTA a pour mission de soutenir financièrement les municipalités afin qu’elles puissent offrir des services de transport adapté, permettant ainsi aux personnes handicapées de maintenir leur autonomie, de participer à la vie sociale et économique et d’accéder aux activités de leur communauté.</p>



<p>Pour l’année&nbsp;2024-2025, le programme dispose d’un budget de 147,3&nbsp;M$, soutenant près d’une centaine d’organismes pour le maintien de ces services essentiels.</p>



<p>En mars 2024, un comité consultatif sur le transport des personnes en situation de handicap a été créé. Ce comité discute des enjeux liés au transport adapté, tels que le financement, le rôle des municipalités et MRC, l’accessibilité, la main-d’œuvre et les formations. Cette initiative s’aligne avec l’objectif du PSTA&nbsp;: améliorer et adapter les services de transport pour répondre aux besoins spécifiques des usagers.</p>



<p>Sonia Bélanger a souligné&nbsp;: « Cette aide financière est une excellente nouvelle pour les citoyens de Prévost. En soutenant le transport adapté, nous favorisons l’équité et permettons aux clientèles vulnérables de s’intégrer pleinement à leur communauté. »</p>



<p>Geneviève Guilbault a ajouté&nbsp;: « Avec ce soutien, nous agissons concrètement pour offrir des services adaptés aux besoins des personnes vivant avec un handicap. Grâce à la collaboration avec les municipalités et les MRC, ces services garantissent des déplacements sécuritaires et durables. »</p>



<h2><strong>Faits saillants</strong></h2>



<p>Le programme comprend deux volets&nbsp;:</p>



<p><strong>Volet&nbsp;1 — Régulier&nbsp;:</strong> Soutien aux organismes de transport adapté pour développer et maintenir les services sur leur territoire, incluant l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), les sociétés de transport en commun, et les MRC.</p>



<p><strong>Volet&nbsp;2 — Souple&nbsp;:</strong> Aide aux municipalités de moins de 10 000&nbsp;habitants qui ne sont pas desservies par un organisme de transport adapté.</p>



<p>–&nbsp;Le PSTA s’inscrit dans la Politique de mobilité durable — 2030, qui vise à mettre en place des services de transport respectueux de l’environnement et accessibles pour tous.</p>



<p>–&nbsp;Ce programme fait partie des mesures du plan d’action gouvernemental pour lutter contre la pauvreté et l’exclusion sociale (2024-2029).</p>



<p>Ce budget prévoit une baisse record du taux de taxes sur la valeur foncière des immeubles résidentiels, passant de 0,6235 $ par tranche de 100 $ en 2024 à 0,4127 $ en 2025. Ainsi, 43 % des résidences sur le territoire verront leur compte de taxes diminuer pour l’année 2025.</p>



<p>La Ville de Saint-Colomban a entrepris un exercice financier rigoureux pour minimiser l’impact des nouvelles valeurs foncières des immeubles résidentiels. Ces dernières, déposées par la MRC de la Rivière-du-Nord en novembre 2024, ont augmenté de 52 % en moyenne. Cet effort vise à maintenir les revenus nécessaires pour assurer les services essentiels à une population en pleine croissance.</p>



<h2>Une baisse du taux de compensation</h2>



<p>Un autre soulagement pour les contribuables réside dans la diminution du taux de compensation lié au remboursement des règlements d’emprunt. Ce taux passe de 0,1108 $ par tranche de 100 $ en 2024 à 0,0703 $ en 2025. Cette réduction est attribuable au remboursement complété de plusieurs emprunts durant l’année 2024, arrivés à leur terme après 10, 15 ou 20 ans.</p>



<h2>Répartition des dépenses</h2>



<p>Le budget 2025 détaille les dépenses principales comme suit :</p>



<p><strong>Administration générale</strong> : 3 405 770 $</p>



<p><strong>Sécurité publique</strong> : 5 109 025 $</p>



<p><strong>Transport (voirie)</strong> : 7 252 500 $</p>



<p><strong>Loisirs et culture</strong> : 3 810 000 $</p>



<p><strong>Hygiène et environnement</strong> : 3 490 000 $</p>



<h2>Sources de revenus</h2>



<p>La Ville s’appuie sur plusieurs sources de financement pour équilibrer son budget :</p>



<p><strong>Taxes foncières</strong> : environ 75 % des revenus totaux.</p>



<p><strong>Subventions</strong> : représentent environ 15 %, provenant du gouvernement pour divers projets ou besoins spécifiques.</p>



<p><strong>Autres revenus</strong> : permis, droits de mutation liés à la vente de propriétés, etc.</p>



<h2>Un engagement respecté</h2>



<p>« Dans le contexte économique actuel, nous avons une très grande responsabilité d’assurer que la capacité de payer des Colombanois est respectée, et ce, malgré la forte hausse du rôle d’évaluation foncière. C’était un engagement de notre programme électoral en 2021, et je suis heureux que nous puissions présenter un exercice budgétaire en conséquence aujourd’hui. L’autre bonne nouvelle, c’est que l’endettement de la Ville sera inférieur à celui de l’an dernier. C’est une très bonne nouvelle pour la santé financière de la Ville », a déclaré Xavier-Antoine Lalande, maire de Saint-Colomban</p>


Une baisse de taxe pour les Colombanois


<p>Saint-Jérôme a réussi à plafonner la hausse des taxes foncières à 2 %, soit à la hauteur du taux d’inflation observé dans la région métropolitaine de Montréal. Pour une maison évaluée à 371 002 $, cela représente une augmentation de 4,95 $ par mois.</p>



<p>« Depuis le début de notre mandat, nous avons travaillé fort pour élaborer des plans financiers solides et diversifier l’assiette fiscale, notamment par la vente de terrains et le développement industriel. Ces efforts nous permettent aujourd’hui de limiter le taux de taxes tout en allégeant le fardeau financier des contribuables », se réjouit Marc Bourcier, maire de Saint-Jérôme.</p>



<h2>Endettement</h2>



<p>Le niveau d’endettement de la Ville est maîtrisé : en 2025, le service de la dette à la charge des contribuables atteindra 32,8 M$, soit 14,7 % du budget de fonctionnement. Ce ratio demeure inférieur au seuil maximum de 16,5 % prévu dans la Politique de gestion de la dette.</p>



<h2>Dépenses</h2>



<p>Les charges de fonctionnement de la Ville totaliseront 220,6 M$ en 2025, en hausse de près de 7 % par rapport à 2024. Cette augmentation reflète les défis liés au statut de capitale régionale de Saint-Jérôme, notamment en matière de transition écologique, de mobilité, de sécurité et d’itinérance. Voici quelques postes clés :</p>



<p>Pour contenir la hausse de la masse salariale, la Ville limitera les embauches tout en maintenant un haut niveau de service.</p>



<h2>Revenus</h2>



<p>Les revenus prévus pour 2025 s’élèvent à 211,1 M$, soit une augmentation de 5 % par rapport à l’année précédente. Bien que les taxes foncières restent la principale source de financement, la Ville poursuit ses efforts pour diversifier ses revenus grâce à des partenariats et des subventions. Les affectations fiscales totalisent 9,5 M$.</p>



<h2>Paiement des taxes</h2>



<p>Les contribuables pourront continuer de payer leur compte de taxes en six versements, disponibles par divers moyens : en ligne, au guichet automatique, par la poste ou directement à la Centrale du citoyen, située au 10, rue Saint-Joseph.</p>



<p>« C’est le meilleur budget depuis plus d’une décennie. » &#8211; Marc Bourcier</p>


Hausse de taxes de 2 % pour les Jéromiens

301 730 $ pour le transport adapté dans la MRC de la Rivière-du-Nord

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Marie Pier Lafleur

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