Malgré un contexte financier sous pression, le conseil municipal maintient une approche prudente et orientée vers la planification à long terme, en misant sur une gestion serrée des dépenses et une vision structurée de son développement.
Le budget 2026 est influencé par des hausses de coûts qui échappent au contrôle municipal. Les services de la Sûreté du Québec augmentent de 7,85 %, tandis que la quote‑part versée à la MRC de La Rivière-du-Nord progresse de 6,5 %. Une diminution anticipée d’environ 300 000 $ des revenus liés à la collecte sélective est également prévue. Le budget de fonctionnement 2026 s’élève à 25,39 M$, une hausse de 6,5 % par rapport à l’exercice précédent. Ces éléments obligent la Municipalité à ajuster ses priorités tout en préservant l’équilibre financier.
Pour limiter l’impact fiscal, la Municipalité fixe la hausse du compte de taxes à 3 %, un taux inférieur à l’Indice des prix à la consommation du Québec, établi à 3,2 %. Le taux de la taxe résidentielle passe de 0,4600 $ à 0,4828 $ par 100 $ d’évaluation foncière, tandis que le taux commercial augmente de 0,9455 $ à 1,0332 $. Cette approche vise à maintenir la stabilité pour les contribuables tout en assurant le financement des services essentiels.
Des tarifs en baisse pour plusieurs services
Grâce à un nouveau contrat, le coût de la gestion des matières résiduelles diminue. Le tarif résidentiel passe de 225 $ à 192 $. Pour les commerces, le coût par bac noir est réduit de 310 $ à 265 $, et celui d’un conteneur passe de 2 100 $ à 1 719 $. Ces ajustements contribuent à atténuer l’effet de la hausse de taxes.
L’année 2026 amorce une phase de transition centrée sur la consolidation administrative, marquée par le lancement d’un diagnostic organisationnel, d’une planification stratégique et d’une révision des procédures financières afin de renforcer la cohérence et la prise de décision.
Le Programme triennal d’immobilisations (PTI) 2026‑2028 totalise 21,95 M$. L’année 2026 concentre la majorité des investissements, avec 16,48 M$ consacrés notamment aux bâtiments municipaux (9,18 M$), au réseau routier (2,13 M$), à l’acquisition de terrains (1,05 M$) et aux infrastructures d’eau potable (360 000 $). Le reste des investissements touche les équipements, les parcs, la machinerie et les véhicules. Le financement provient d’une combinaison de dette, de subventions, d’excédents accumulés, de fonds dédiés et de paiements comptants. Ce PTI soutient la volonté de structurer la planification municipale et d’arrimer les investissements aux capacités financières, tout en répondant aux besoins croissants liés à la croissance démographique.

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Saint-Hippolyte
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Taxes municipales
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