Une nouvelle formation politique pourrait bientôt voir le jour, alors que le nom de Démocratie Saint-Jérôme a été réservé auprès du directeur général des élections du Québec (DGEQ) qui a accepté la demande formulée en ce sens, le 13 juin dernier.
Déposée par Pierre Jobin, un ancien organisateur politique de Équipe Maher-Vision Saint-Jérôme, la demande est supportée, notamment, par la conseillère indépendante Nathalie Lasalle (qui a quitté le parti de Stéphane Maher en mars 2018) et les anciens conseillers Mario Fauteux et André Marion, qui ont complété un mandat de quatre ans (2013-2017) sous la bannière d’Équipe Maher-Vision Saint-Jérôme avant d’être écartés en novembre dernier.
On sait qu’à la suite d’une plainte formulée par les deux ex-conseillers, le DGEQ a ouvert une enquête.
On dénote également sur la page Facebook la participation des ex-conseillers de Saint-Jérôme et candidats à la mairie en 2013 (Stéphane Maher ayant été élu par acclamation en 2017)  Martin Pigeon et Alain Langlois, de même que l’ex-conseillère Colette Thibault et Michael Njong, candidats défaits à l’élection de novembre 2017.
Le nom de l’actuel député de Saint-Jérôme, Marc Bourcier apparaît également sur la page Facebook depuis novembre 2017, mais on ne retrouve aucun commentaire de sa part.
L’autre conseillère indépendante, Johanne Dicaire, n’apparaissait pas lundi (9 juillet) comme membre de la page Facebook de Démocratie Saint-Jérôme.
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«Il est temps qu’on l’agrandisse. Ça fait longtemps que le gouvernement libéral le promet et il n’y a rien qui se passe…» lance François Legault.
On aura deviné que le chef de la Coalition Avenir Québec (CAQ) fait allusion à l’Hôpital régional de Saint-Jérôme, lorsqu’interrogé sur la question par le représentant d’Infos Laurentides, au moment de son passage à Saint-Sauveur jeudi dernier.
Pour M. Legault, la solution concernant l’hôpital jérômien est de deux ordres: l’agrandissement et désengorger l’urgence en orientant les patients ailleurs.
«C’est confirmé par tous les spécialistes que l’hôpital  n’est pas assez grand. Deuxième chose, il faut avoir beaucoup plus de groupes de médecine familiale ouverts sept jours sur sept pour éviter que les cas légers se retrouvent à l’urgence de l’hôpital de Saint-Jérôme plutôt que d’être traités dans les cliniques. Ça prend des médecins de famille et des infirmières &#8230; Ce sont les deux grands problèmes : agrandir et regarder pour avoir des groupes de médecins de famille qui soient disponibles le soir et les fins de semaine».
En point de presse quelques minutes plus tôt, François Legault avait dit au sujet du centre hospitalier de Saint-Jérôme et celui de Saint-Agathe (il était de passage dans la ville quelques heures plus tôt) qu’ils figuraient «parmi les pires hôpitaux au Québec au niveau du taux d’occupation» de l’urgence.
Quelque «60 % des patients aux urgences présentent des problèmes qui devraient être traités en clinique ou par des médecins de famille» a-t-il ajouté.
Peser sur le piton
Alors, M.Legault, le 2 octobre au matin(la date avancée pour un scrutin québécois étant le 1eroctobre), vous êtes premier ministre (scénario hypothétique, on s’entend), vous faites quoi dans le dossier de l’agrandissement de l’hôpital régional de Saint-Jérôme?»lui a demandé Infos Laurentides.
«On va peser sur le piton et commencé à définir le projet. Les plans, lancer l’appel d’offres. Il est temps que ça se fasse. Ça doit se faire…»
École secondaire
Dans un autre ordre d’idée, de passage à Prévost en janvier dernier, le chef de la CAQ avait rencontré le maire Paul Germain et différents intervenants liés au dossier d’une école secondaire à Prévost.
Disant être favorable au projet, M.Legault avait dit à Infos Laurentidesque «C’est un très beau projet. On va le chiffrer et lui revenir(en parlant du maire Germain) ». Évoquant même de la possibilité d’en faire un engagement électoral.
Nous l’avons donc relancé sur la question jeudi dernier.
Amorçant sa réponse en précisant qu’«on n’est pas encore rendu en campagne électorale, c’est seulement au mois de septembre», il a indiqué  que «c’est un dossier que je regarde très favorablement. Marguerite (Blais, candidate de la Coalition Avenir Québec dans Prévost) en a parlé avec le maire. C’est un dossier très intéressant…»
À suivre, à l’automne.
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Agrandissement de l’hôpital de Saint-Jérôme: « Il est temps que ça se fasse…» -François Legault

«Je suis fier d’être aux côtés de Paul Saint-Pierre Plamondon, candidat dans Prévost, et de Marc Bourcier, député de Saint-Jérôme, afin de faire l’annonce de notre volonté d’offrir à la population des Laurentides une nouvelle offre de transport collectif électrique et porteur d’avenir tout en conservant les activités récréotouristiques offertes sur l’emprise ferroviaire » souligne Jean-François Lisée.
Les péquistes des Laurentides veulent ressusciter le P’tit Train du Nord, mais, cette fois-ci, en version navette électrique entre Saint-Jérôme et Piedmont / Saint-Sauveur en passant par Prévost.
Le chef du Parti Québécois était de passage à Prévost mardi dernier pour mettre le projet sur la voie.
Désengorger l’autoroute 15
Un projet qui, nous dit-on, mijote dans la tête des députés Marc Bourcier (Saint-Jérôme), Sylvain Pagé (Labelle) et Claude Cousineau (Bertrand) depuis un certain temps déjà et que fait maintenant sien le candidat péquiste de Prévost, Paul-Saint-Pierre Plamondon.
« Depuis des mois déjà je rencontre les citoyens de la circonscription de Prévost et les questions de l’environnement et de la mobilité sont au cœur de leurs préoccupations. Le “Grand déblocage” proposé par le Parti Québécois va mettre de l’avant un projet de navette électrique reliant Saint-Jérôme à Prévost, ce qui est bon pour désengorger l’autoroute 15, pour l’environnement et pour l’économie locale. Ceci s’ajoute aux autres mesures du grand déblocage, notamment l’ajout de départs entre Saint-Jérôme et Montréal et d’une voie réservée supplémentaire sur la 15. Cela démontre bien la volonté ferme du Parti Québécois de mettre fin aux bouchons de circulation qui gâchent notre qualité de vie et nuit à la qualité de notre environnement ! » de déclarer le candidat Saint-Pierre Plamondon.
Étude de préfaisabilité
Dans les faits, il faudrait un certain temps avant que les usagers embarquent dans ladite navette.
Selon ce qui a été avancé, le Parti Québécois s’engage à réaliser dès le début de son mandat les études de préfaisabilité avec pour objectif d’installer une navette électrique en bordure de la piste cyclable le P’tit Train du Nord entre Saint-Jérôme et Piedmont / Saint-Sauveur.
Par la suite, d’autres études suivraient afin de valider la faisabilité d’ajouter des tronçons plus au nord, soit jusqu’à Mont-Tremblant et éventuellement jusqu’à Mont-Laurier en passant par l’aéroport international de La Macaza.
«Ce projet améliorera la fluidité de la circulation sur l’autoroute 15 et la route 117, augmentera l’offre de transport en commun au nord de Saint-Jérôme et enlèvera des véhicules sur les routes. La navette électrique augmentera également l’offre de transport adapté dans les Laurentides. L’avantage des emprises ferroviaires du Parc linéaire, c’est qu’elles passent exactement où sont les concentrations de population» considère-t-on dans le camp péquiste.
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Avec Démocratie Saint-Jérôme: bientôt une opposition officielle à l’Hôtel de ville ?