De son côté, Emmanuel Samson, vice-président du Groupe Carbur, concessionnaire Saint-Jérôme Chevrolet Buick GMC Corvette, croit que toute personne envisageant l’achat d’un véhicule électrique ressentira soudainement un sentiment d’urgence, se disant qu’elle doit acheter avant le 31 décembre, sinon elle perdra 3 000 $ de subvention.
D’autant plus que le rabais est applicable à la livraison, et non à la commande, ce qui intensifie ce sentiment d’urgence.
Pour la fin de l’année 2024, cette situation sera excellente pour les concessionnaires en termes de ventes. « Tout le monde va se ruer avant que la subvention ne diminue, on le voit déjà », mentionne M. Samson.
Lors de l’annonce de la diminution de la subvention, l’équipe de M. Samson a fait quelques calculs. Ils ont pris comme exemple le Chevrolet Équinox électrique, le véhicule à fort volume actuel, et l’ont comparé à l’Équinox à essence. Même avec la subvention gouvernementale réduite à 4 000 $, l’économie de carburant réalisée par le client, ainsi que le coût de possession et d’utilisation, restent toujours inférieurs à ceux d’un moteur à combustion.
L’équipe de Saint-Jérôme Chevrolet Buick GMC Corvette est convaincue que la demande pour les véhicules électriques ne s’arrêtera pas de sitôt. Elle espère toutefois que les fabricants prendront des mesures pour soutenir la transition, notamment en ajustant les taux d’intérêt ou en offrant des rabais pour aider les clients à passer à l’électrique.
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