Situé directement aux abords de l’autoroute 15, à l’entrée nord de la ville, ce projet ambitieux vise à devenir un véritable pôle sportif et communautaire dans la région.
Pensé comme un lieu rassembleur, le futur centre proposera une offre variée comprenant de l’escalade de blocs, des murs avec auto-assureurs, de l’escalade en moulinette et en premier de cordée, en plus d’un bistro, d’une boutique spécialisée et d’une zone d’entraînement. L’installation sera construite dans une nouvelle bâtisse moderne, à proximité de la rivière du Nord et d’un parc municipal, avec un vaste stationnement pour accueillir les visiteurs.
« Pour nous, c’était une place stratégique. Les Laurentides sont un haut lieu de l’escalade extérieure, notamment avec des sites comme Val-David. S’implanter à Saint-Jérôme, c’était presque incontournable », explique Jean-François M. Carrier, directeur général adjoint et directeur marketing et expérience client.
Un centre formateur
Ce nouveau centre s’inscrit dans la continuité du développement de l’entreprise, déjà bien établie à Boisbriand et à Laval. L’objectif est clair : démocratiser l’escalade et offrir un environnement accessible autant aux débutants qu’aux grimpeurs expérimentés.
« On veut créer des lieux où les gens peuvent découvrir le sport dans un cadre sécuritaire et évolutif. L’escalade est très sécuritaire lorsqu’elle est bien encadrée, et nos installations permettent justement cet apprentissage progressif », ajoute M. Carrier.
Le Crux mise notamment sur ses nombreux systèmes d’auto-assurage, permettant aux utilisateurs de grimper seuls en toute sécurité, ainsi que sur une offre de formations complète, allant de l’initiation en salle jusqu’aux cours de transition vers l’escalade extérieure.
Accessible aux familles, aux écoles, aux camps de jour et aux touristes, le centre ambitionne également de devenir un moteur économique et touristique pour la région. L’équipe souligne d’ailleurs l’engouement déjà palpable sur les réseaux sociaux à la suite de l’annonce.
Quant à l’ouverture officielle, elle est envisagée vers la fin de l’année 2026, selon M. Carrier.

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