Une chenillette électrique pour le P’tit Train du Nord

Grâce à l’acquisition par la Ville de Prévost d’un MTT, une chenillette multifonctionnelle 100 % électrique fabriquée au Québec, l’entretien du tronçon entre la gare de Prévost (KM 14) et la route 333 à Saint-Jérôme (KM 4) sera désormais assuré par l’équipe du Parc Régional de La Rivière-du-Nord.

« Face à la hausse des coûts d’entretien et à notre volonté commune de réduire notre empreinte écologique, nous avons cherché une solution durable et performante », déclare Paul Germain, maire de Prévost. « Cette chenillette électrique, conçue et fabriquée au Québec, nous permettra d’assurer un entretien optimal des sentiers, tout en minimisant notre impact sur l’environnement. »

Ce projet pilote permettra de tester l’efficacité de la chenillette MTT dans des conditions réelles. En plus d’entretenir les 10 km de pistes de ski de fond, de ski de patin et les corridors de marche du tronçon, la Ville utilisera ce véhicule polyvalent pour l’entretien de ses infrastructures municipales.

« La MRC est fière de travailler avec la Ville de Prévost dans le cadre de cette initiative porteuse pour les citoyens et les visiteurs du Parc linéaire », souligne Xavier-Antoine Lalande, préfet de la MRC de La Rivière-du-Nord. « Ce projet s’inscrit parfaitement dans notre initiative Territoire laboratoire en transport innovant, ainsi que dans notre vision de développement durable. En plus d’être plus écologique, cette solution nous permettra d’offrir un service différent et novateur aux usagers du P’tit Train du Nord. »

Le passage de la chenillette MTT sera dorénavant effectué quatre fois par semaine, au lieu de deux, afin d’assurer des conditions optimales aux adeptes de sports d’hiver. Rappelons que l’accès aux sentiers du P’tit Train du Nord est gratuit pour tous.

« Nous sommes conscients que ce projet pilote innovant exigera une période d’adaptation pour nos équipes, ainsi qu’une modification de la configuration de surfaçage en fonction des spécifications techniques du MTT et de ses équipements », ajoute Isabelle Roy, directrice du Parc Régional de La Rivière-du-Nord. « Nous invitons les utilisateurs du tronçon à faire preuve de compréhension et à nous faire part de leurs commentaires. Leur rétroaction sera précieuse pour l’optimisation de ce nouveau service. » Mentionnons par ailleurs que l’équipement est attendu pour la mi-janvier. D’ici là, l’entretien sera assuré par l’équipe du Parc régional de La Rivière-du-Nord.

La Corporation du Parc linéaire Le P’tit Train du Nord coordonnera de son côté les opérations de damage du KM 14 (gare de Prévost) au KM 46 (parc Préfontaine à Sainte-Agathe) et travaillera en collaboration avec le Parc Régional de La Rivière-du-Nord dans le cadre du projet pilote afin de continuer à informer les usagers des conditions de piste selon les différents types d’entretien.

Les citoyens qui auraient des questions ou des commentaires sont invités à communiquer avec le service à la clientèle du P’tit Train du Nord au 450-745-0185 ou par le biais de son site web. La Corporation demeure également disponible pour répondre aux questions et accueillir les utilisateurs du parc à la Gare de Prévost tous les jours entre 10 h à 16 h.