À la suite d’une période d’instabilité, la direction de l’entreprise jérômienne a choisi de concentrer ses activités exclusivement sur un créneau précis : les autobus scolaires électriques. Une décision jugée essentielle pour stabiliser les opérations et préserver l’expertise manufacturière locale.



« Nous sommes arrivés après une période de turbulences, alors que les transporteurs étaient inquiets, à juste titre. Nous les avons écoutés, et ce qu’ils nous ont dit a orienté chacune de nos décisions », affirme Luc Sabbatini, président du conseil d’administration par voie de communiqué.



Cette approche axée sur les besoins du terrain marque un changement de cap important pour l’entreprise, qui cherche à regagner la confiance de ses partenaires.



Pour rappel, Lion Électrique avait rencontré de graves difficultés financières et opérationnelles dues à&nbsp;une surestimation de la demande, des coûts élevés de production, des problèmes de qualité et un manque d&#8217;expérience de la direction. L&#8217;entreprise a frôlé la faillite avec une chute de 99% de son action depuis 2021, passée de 4,7 milliards de dollars en valeur boursière à 6 millions.



<h2>Une reprise qui se concrétise sur le plan industriel</h2>



Depuis, l’usine de Saint-Jérôme a repris ses activités avec près de 200 employés, et la production est désormais stabilisée, selon l’organisation. Depuis mai dernier, environ 550 autobus ont été vendus, dont plus d’une centaine déjà livrés. Au total, plus de 1 400 autobus scolaires électriques Lion circulent actuellement au Québec, témoignant d’une présence bien ancrée dans le réseau de transport scolaire.



La sécurité des élèves et des chauffeurs est présentée comme une priorité absolue, guidant autant la conception que l’entretien des autobus. L’entreprise mise également sur une amélioration continue de ses produits, alimentée par les retours des utilisateurs sur le terrain et un regard critique sur le service après-vente, reconnu auparavant comme défaillant.



« Les chauffeurs, les mécaniciens et les opérateurs sont les mieux placés pour faire évoluer le produit », souligne la direction par communiqué de presse.



<h2>L’électrification comme moteur économique</h2>



Au-delà de la relance de l’entreprise, Lion s’inscrit dans une dynamique plus large liée à la transition énergétique. L’électrification du transport scolaire est perçue comme une opportunité à la fois environnementale et économique.



« Il existe un marché réel et durable pour les autobus scolaires électriques au Québec », soutient Luc Sabbatini. « C’est une occasion de conjuguer développement économique, innovation industrielle et responsabilité collective. »

Autobus scolaire jaune roulant sur une route asphaltée par temps nuageux, vu en légère contre-plongée

Le Domaine Saint-Bernard tiendra une séance d’information destinée aux citoyens de Mont-Tremblant afin de présenter son bilan, ses priorités et d’amorcer une discussion sur ses orientations futures, dont le sort du Grand Saint-Bernard. La rencontre survient dans un contexte où ce bâtiment historique est au cœur des préoccupations locales.



Construit en 1899, le Grand Saint-Bernard est l’un des plus anciens bâtiments du territoire. Longtemps associé à l’hébergement, il demeure un repère pour les résidents et les visiteurs. Son état fait toutefois l’objet d’un suivi accru.



« Le bâtiment du Grand Saint-Bernard est actuellement fonctionnel et continue d’accueillir différentes activités. Comme plusieurs bâtiments de cet âge, il fait l’objet d’un suivi régulier et des carnets de diagnostic ont été émis par des spécialistes », indique Samantha Desmarais, stratège en communication et marketing au Domaine Saint-Bernard. Elle précise que la maçonnerie constitue l’une des problématiques les plus importantes.



Lors de la séance du conseil municipal du 9 mars, le maire Pascal De Bellefeuille a rappelé l’importance du Domaine dans la vie communautaire. « La Fiducie du Domaine Saint-Bernard joue un rôle essentiel dans la préservation du patrimoine bâti et naturel, tout en maintenant une accessibilité gratuite pour nos citoyens », a-t-il déclaré.



<h2>Un bâtiment sous surveillance</h2>



Le Grand Saint-Bernard demeure utilisé, mais certaines interventions sont en cours pour en assurer la sécurité.



« Le bâtiment est utilisé dans le respect des normes en vigueur et les activités qui s’y déroulent sont encadrées en conséquence. Nous installons actuellement des colonnes temporaires visant à solidifier les structures, sous la supervision d’ingénieurs en bâtiment », précise Samantha Desmarais, ajoutant que la sécurité des usagers demeure une priorité.



Plusieurs scénarios sont envisagés pour l’avenir du bâtiment. « Nous travaillons avec des ingénieurs et architectes pour faire des plans adaptés pour différentes pistes possibles, qui pourraient inclure la mise à niveau du bâtiment existant, sa destruction ou encore la construction d’un nouveau bâtiment », explique-t-elle. Aucune décision n’a été prise et les coûts ne sont pas encore estimés.



L’usage d’hébergement, historiquement lié au bâtiment, pourrait être remis en question. L’entente financière conclue entre la Ville et la Fiducie prendra fin en 2026 sans possibilité de reconduction, ce qui ajoute de l’incertitude quant à sa vocation future.



Le maire a rappelé que le Domaine demeure un « trésor collectif » et un pôle important pour les citoyens, les villégiateurs et les visiteurs.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="960" height="503" src="https://bn.journalinfoslaurentides.com/wp-content/uploads/2026/04/mpl-saint-bernard-tr-1-960x503.jpg" alt="Bâtiment en pierre et bois de style champêtre avec lucarnes, clocher et pelouse verte sous un ciel dégagé" class="wp-image-23683"/><figcaption>Photo Marie Pier Lafleur &#8211; Photo d&#8217;illustration. Le Domaine Saint-Bernard tiendra une séance d&#8217;information le 9 avril au Pavillon Velan.</figcaption></figure>



<h2>Un appui financier maintenu</h2>



Le 9 mars, la Ville de Mont-Tremblant a adopté la résolution 13.4, confirmant un versement annuel de 1 326 255 $ à la Fiducie en vertu de l’acte de fiducie. Cette contribution, distincte de l’entente d’hébergement, soutient le fonctionnement du Domaine.



La répartition de cette somme n’a pas été détaillée publiquement, notamment en ce qui concerne l’entretien ou la stabilisation du Grand Saint-Bernard.



« La Ville a toujours été partenaire de la Fiducie, qui demeure un trésor collectif et un pôle important pour notre communauté », a affirmé le maire, soulignant aussi l’inscription du site dans une vision de développement récréotouristique.



La fin de l’entente d’hébergement en 2026 soulève néanmoins des questions quant aux besoins financiers futurs liés au bâtiment.



<h2>Une consultation pour orienter la suite</h2>



La séance du 9 avril permettra de présenter le bilan de la dernière année et les priorités à venir, tout en ouvrant un espace d’échange sur l’évolution des bâtiments et les orientations du Domaine.



« Le Domaine étant un lieu profondément ancré dans la communauté, il nous apparaît essentiel que cette réflexion se fasse en dialogue avec les citoyens », souligne Samantha Desmarais.



Les citoyens pourront s’informer, poser leurs questions et participer à la discussion. Aucune décision n’est attendue à court terme, mais la démarche vise à alimenter la réflexion.



Dans un contexte de défis structurels, d’échéance financière et de soutien municipal maintenu, cette consultation pourrait constituer une étape déterminante pour l’avenir du Grand Saint-Bernard et du Domaine.

Cimes d arbres dénudés se découpant sur un ciel gris d hiver, branches entrelacées sans feuillage

Lion Électrique revient des enfers￼

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Lion Électrique revient des enfers